Te has preguntado las diferencias en los cascos de seguridad, aquí te damos algunos datos que te pueden servir.
Tipos:
Tipo 1: Los cascos de tipo I están diseñados para reducir la fuerza derivada de un golpe solo en la parte superior de la cabeza
Tipo 2: Los cascos de tipo II están diseñados para reducir la fuerza derivada de un impacto en la parte superior o en los lados de la cabeza.
Clases:
Clase C: . Los cascos de clase C no deben ensayarse para aislamiento eléctrico.
Clase E: Los cascos de clase E deben resistir 20,000 V durante tres minutos tras el impacto. El escape máximo no debe superar los nueve miliamperios.
Clase G:Los cascos de clase G deben resistir 2200 V durante un minuto. El escape máximo no debe superar los tres miliamperios.
El reloj en la parte interior (Como se muestra en la imagen) indica la fecha de fabricación, siendo los dos números centrales en año y el numero indicado por la flecha, el mes, es decir, en la imagen muestra que se fabrico en el mes de Julio del año 2012, sin embargo esto no condiciona la caducidad del mismo, la recomendación es a partir de que se inicia con su uso, se recomienda el siguiente programa de sustitución:
• Suspensión (cambiar cada 12 meses)
• Casco (cambiar cada 5 años)
Por ultimo, no es una regla escrita, pero se ha popularizado el uso de los colores de la siguiente manera:
- El casco blanco representa a los rangos más altos, como jefes de obras, ingenieros y arquitectos.
- El casco amarillo es utilizado por el personal operativo de las obras.
- El casco gris debe ser usado por los visitantes o estudiantes.
- El casco verde hace referencia al personal médico, de seguridad e higiene.
- El casco rojo es utilizado por los inspectores de seguridad, brigadas de emergencia y bomberos.
- El casco azul lo usan plomeros, electricistas y asesores técnicos.
De cualquier manera, es importante asesorarte con tu proveedor de cada situación y riesgo en especifico en que lo necesitaras.
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